Maersk Line（デンマーク）は21日、韓国の大宇造船海洋（DSME）に1万8,000 TEU型コンテナ船10隻（20隻追加建造のオプション付き）を発注、デリバリーは13-15年を予定、アジア／欧州航路に投入する。　発注したのはTriple-Eと称する世界最大型かつ最高省エネ型のコンテナ船、全長400m、幅59m、1万8,000 TEU積み。コンテナ当たりCO2排出量は現在もっとも排出量の少ない船型（Emma Maersk）から20％削減、アジア／欧州航路の業界平均に比べると50％も削減が可能。

 

2月23日付け　ＳＨＩＰＰＩＮＧ　ＧＵＩＤＥから抜粋

 

出典：日本紙類輸出組合・日本紙類輸入組合　ペーパー・トレード　ブログ