大王グループはサントリーグループと共同で、長距離輸送効率化に向けた取組みを8月から開始した。
　この取組みは、両社グループの物流機能会社であるダイオーロジスティクスとサントリーロジスティクスが、関東～関西間の長距離輸送で両社グループの製品を混載し、積載率の向上や輸送効率化を進めるもので、物流総合効率化法に基づく総合効率化計画の認定およびモーダルシフト等推進事業の交付を受けて実施される。
　サントリーグループの飲料製品は重く、トラックでトレーラー輸送する際、積載重量制限によりこれまでは100％の積載ができていなかった。そこで今回、トレーラー上部の空きスペースに大王製紙の製品を混載することで、積載率を向上させる。これにより、両社が運行するトラックは年間176台、CO2は115t削減できる。また、輸送エリアを関東・中部・関西に3分割し、リレー形式でスイッチ輸送することで、トラックドライバーの運転距離を短縮、労働時間を年間2,062時間削減し、労働環境を改善する。
　また、31フィート鉄道コンテナを共有した東京～大阪間の往復輸送も実施する。関西から関東への輸送が多い大王グループと、関東から関西への輸送が多いサントリーグループが協力し、環境負荷が少ない鉄道輸送を活用することで輸送効率の向上を図る。これにより、トラック台数は年間288台、CO2は年間101t、ドライバーの労働時間は年間1,771時間削減できる。
　両社グループは今後、それぞれの倉庫を活用した共同物流を進めるとともに、新たな輸送手段の検討も進めていく。
 

株式会社　紙業タイムス社　「Future9/12号」より